10/28 NH1731(KIX→OKA) Part.2

引き続き修行の画像をお送りします

本日は1レグ目のPart.2をご覧ください


ベルトサインが消えると朝食のサービス

・ビーフパストラミのサンドイッチ
・ツナポテトサラダのサンドイッチ
・ワッフル
・エッグサラダ
・かに風味のキャベツサラダ
・リンゴ・パイナップル
・野菜たっぷりミネストローネ


プレミアムクラスはほぼ満席
快適な空の旅は時間の経つのが早い


ランディング前の一コマ
これまでの修行の中で一番天気のいい日だった

こんな天気の日に石垣に行きたかったなぁ・・・


着陸後のアナウンスでは61番スポットに入るとのこと・・・
国際線ターミナルを通過し、スポットインした場所はなんと貨物上屋の前

ここにフレーターがずらりと並ぶのかと思うと、あまり実感が無いのだが・・・
一度目にしてみたいものである


オープンスポットでのB6はなかなか新鮮
それにしてもいい天気だ

10/28 NH1731(KIX→OKA) Part.1

画像の整理が終わりましたので、本日から10/28、29に出掛けてきた修行の画像をお送りします

次はどの路線、どの機材に搭乗しようか・・・

B787-9もあることですし、これに搭乗しに行くのもアリですね

それでは画像をご覧ください


久々に関空の第一ターミナルから出発

なんとなくヒースローのターミナル2に似ているのは気のせいだろうか・・・(笑)

　
関空のANAラウンジには初めての入室
あまり広いとは言えないが、そんなに利用客もおらずゆっくり過ごすことができた


出発時刻30分前にはゲートへと向かう。
出発ゲートは17番

搭乗機は・・・


なんと、またまたJA8567

こりゃまた相性のイイこと・・・
すごい確率で搭乗してるような


定刻で出発したが、ランウェイのバードパトロールのため20分ほど待機
その後に那覇空港へ向け、R/W06Rから大阪の空へ舞い上がった

10/23 FW56(FUK→ITM)

無事に修行から帰ってまいりました

整理でき次第、公開していきます

それでは本日も修行の画像をお送りします

これにて10/22、23のフライトはすべて終了です


ラストは伊丹行きのアイベックスに搭乗
両方伊丹行きだが、搭乗するのはFW56


この便はCRJ700での運航
恥ずかしながらCRJ700にはこれが初搭乗であった


定刻通りに出発し、R/W34から大阪へ向け離陸

CRJ100/200とは比べ物にならないぐらいの静粛性と快適性
他機種と比べてもその静粛性はかなりのもの


窓も大きくて目線の高さにあるため、CRJ100/200のように、外を見るために少し前かがみになることもない


あまりの快適さに時間が経つのが早く感じ、あっという間に大阪上空
ランディングはR/W32R、そしてオープンスポットに到着した。

また機会があれば是非とも乗ってみたいと思う
そして、CRJ100/200にはもう乗れないな・・・(笑)

10/23のFUK

1週間経たないうちにまた修行に出かけております(笑)

また帰り次第ブログにアップしたいと思います

本日は10/23に沖縄から到着後に撮影した画像をご覧ください


All Nippon Airways B787-9 (JA830A) "TOMODACHI logo"


All Nippon Airways B767-381 (JA602A)


FDA ERJ-175 (JA08FJ)


KLM B777-206/ER (PH-BQI) "KLM Asia livery"

10/23 NH480(OKA→FUK)

もう間もなく、ルフトハンザのB747-8がフランクフルトを出発します

羽田到着の際は、放水アーチを実施するとのことなので、ぜひ見に行かれてみてはいかがでしょうか

初便のシップナンバーは何でしょうね・・・

旅客機として初の747-8であるD-ABYA、ルフトハンザで747シリーズ通算75機目であるD-ABYO、そして747シリーズで1500機目であるD-ABYP等、記念すべき機体があるので、どれが飛来するのか楽しみです

別に見に行くわけではありませんが・・・

それでは本日も修行の画像をご覧ください


搭乗前はANAラウンジでゆっくりして、搭乗時刻の少し前にはゲートへ向かう
33番ゲートからの出発


搭乗機は・・・

なんとJA8567

修行開始から3回目の搭乗となってしまった
それにしてもすごい確率で当たること・・・

たまにはゆめジェットでも当たってほしいものである・・・(笑)


定刻よりもやや遅れてプッシュバックを開始。
そして福岡空港へ向けてR/W36からテイクオフ

機影が写ってイイ感じ・・・


ベルトサインが消えると朝食のサービスが始まる

ちょうど1か月前のNH480でも同じメニューだったので、メニューは省略・・・m(_ _)m


その後も順調に飛行を続け、福岡空港R/W16にランディング
定刻よりも早く、3番ゲートに到着した

10/22 NH1782(ISG→OKA)

いよいよ本日からルフトハンザのB748が羽田に就航を開始します

羽田発の初便は明日となるようですね

日本初の旅客便での投入となるB748・・・撮影するのも搭乗するのも楽しみ

乗るのはいつになるやらですが、一度搭乗してみたいものです

それでは本日も修行の画像をご覧ください


4レグ目は石垣から那覇へとんぼ帰り
この日がANAのB738には初搭乗だったが、3便連続での搭乗

搭乗機はJA58AN


6番ゲートからの出発。
石垣から那覇へ向かう最終便である

定刻よりも早くプッシュバックを開始し、R/W04からテイクオフ


那覇→石垣でもプレミアムクラスの設定のある機材
普通席も往路便とは異なったタイプ


那覇へは定刻よりも早く32番ゲートに到着
この日のフライトはこれにて終了

10/22 NH1777(OKA→ISG)

本日も修行の画像をご覧ください


この日の3レグ目は石垣へと飛ぶ
搭乗ゲートは福岡から到着した隣の33番ゲート


搭乗機はまたしてもB738、JA69AN

東京便からの乗り継ぎの関係で、20分遅れでプッシュバック開始し、R/W36から石垣へ向けて離陸


揺れもなく快適な飛行が続く
石垣へ近づくにつれてだんだんと雲が・・・


この機体はプレミアムクラスの設定がないオール普通席仕様
シートも新しいタイプである


ランディングはR/W04
A側の窓からはアプローチ中に石垣市内や旧石垣空港を望むことができる。

写真で見ると旧ANAターミナルはもう更地・・・
かつての石垣空港、懐かしい思い出がよみがえる

10/22 NH489(FUK→OKA)

ついに、ついに買ってしまいました・・・PowerShot G7 X

いやぁ、次回の修行の楽しみが増えました

ケース等は取り寄せとのことだったので、それまでには間に合ってくれるよう願うばかりです

それでは本日も修行の画像をご覧ください


これまでとは違い、福岡からは少しあとの便で那覇へ飛ぶ。

出発前はANAラウンジでゆっくりしてから搭乗ゲートへ向かう

　
ゲートは8番
コチラ側の搭乗口は今回が初となる・・・

今回の搭乗機はJA57AN
実はANAのB738にはこれが初搭乗


シップは定刻で8番ゲートを離れ、R/W34からテイクオフ

プレミアムクラスは2-2の2列
この日は満席であった。


昼食提供便なので、ベルトサインが消灯すると食事のサービス

・長芋と胡瓜の明太ソースかけ
・鮭の西京焼き
・厚焼き玉子
・鶏肉と野菜の甘酢ソース和え
・さつま芋のムース

・松茸と菊花のちらし寿司
・しば漬け


食事を堪能したあとはスターバックスのコーヒー
そしてANAのB738初搭乗の記念ということで・・・(笑)

NH489はその後も順調に飛行を続け、那覇空港R/W36に着陸し34番ゲートに到着した

10/22 NH1671(ITM→FUK)

更新が少しストップしてしまいましたが、本日からまた更新し始めます

しばらく懐かしのシリーズが続きましたが、22日と23日にまたしても修行に出かけてきましたので、その画像をお送りします

この修行の画像をお送りしている最中にも、また数日後には修行に行っておりますので、しばらくはフライトの画像が続くと思われます

今回はいつも使用しているコンデジが故障のため、友人から最新機種であるcanonのPowerShot G7 Xを借りて撮影しました

それではまず1レグ目、NH1671で福岡へ


いつもの9Cゲートからバスに乗り込み搭乗機へと向かう


定刻よりも少し遅れてブロックアウトしてタキシング開始。
そしてR/W32Rからテイクオフ

大阪平野を一望しながらグングン上昇していく
地上では雲が広がっていたが・・・


上空はきれいな青空
揺れもほとんどない快適なフライトであった


ランディング前にランウェイが変わったため、定刻よりも15分近く遅れて到着

搭乗機はJA856A
2回目の搭乗となった

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.7

今日は早番でしたので、帰宅してからMRJのロールアウト式典を見ることができました

驚いたのが飛行機よりも、式典の演出

国産旅客機らしく、式典は和太鼓の演奏で幕を上げました。

現地にいるかのような、素晴らしい演出でした

そして実機が登場した時には思わず、お～っと言ってしまうほど・・・

その機体は小型ではあるがシャープで精悍な印象を受けました

YS-11以来の国産旅客機ということで、式典からは航空業界の期待の高さをうかがうことができました

今後のMRJの活躍に期待ですね

MRJの話はこれぐらいにして、本日もこのタイトルでお送りします(笑)


Shanghai Airlines MD-11(F) (B-2176)


Austrian Airlines A340-211 (OE-LAG)


Vietnam Airlines A320-214 (S7-ASG)


Blue Panorama Airlines B767-3G5/ER (EI-CZH)


Emirates A340-541 (A6-ERG) "Dubai Summer Surprises 2005 livery"

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.6

明日はいよいよMRJのロールアウト式典が行われます

14時からUSTREAMでライブ中継されるそうなので、もしお時間のある方がおられればご覧になってみては

それでは本日もこのタイトルでお送りします


Emirates A340-541 (A6-ERH) "Germany World Cup 2006 livery"


Alitalia MD-11(F) (EI-UPA)


Korean Air B747-2B5F/SCD (HL7405)


Xiamen Airlines B737-75C (B-5212)


United Parcel Service B757-24APF (N461UP)

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.5

本日もこのタイトルでお送りします


Skymark Airlines B767-38E/ER (JA767F)

初めて関空にスカイマークが就航した時はB767でした


United Airlines B777-222/ER (N784UA)

やっぱりこのカラーがUAって感じがしてイイですね
この次の塗装もUAらしくなくてカッコ良かったですが・・・


Air Nippon A320-211 (JA8391)

ANKのA320とか懐かしすぎる・・・
今現在この機体はバニラ・エアーでLOHACO塗装として活躍中


JALways B747-346 (JA8186)


Air Canada B767-375/ER (C-FXCA)

現在では運休となっていますが、以前はバンクーバー線のダブルデイリーなんて時期もありました
2015年5月よりエア・カナダ・ルージュが関西-バンクーバー線に就航する予定で、約7年振りにカナダ路線の復活となります。

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.4

本日もこのタイトルでお送りします


Finnair MD-11 (OH-LGA)


Korean Air A300B4-622R (HL7242) "Harbi livery"

この塗装に出会ったのは、この日が最初で最後でした・・・


All Nippon Airways A320-211 (JA8381) "Aichi EXPO livery"


Austrian Airlines A330-223 (OE-LAN)


Vietnam Airlines B767-352/ER (VN-A769)

一時期飛来していたハイブリッド塗装
運良く撮影することができました

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.3

そろそろコンデジを買い替えようと思っております

狙っているのは最近発売されたcanonのPowerShot G7 X

価格.comでは値段が下がり始めているので、買うのはもう少し待ちですかね

でも次の修行までには欲しい・・・(笑)

それでは本日もこのタイトルでお送りします


Japan Air System MD-90-30 (JA8062)


JAL Express B737-446 (JA8993)


J-Air CRJ-200ER (JA204J) "Aichi EXPO livery"


Japan Airlines B777-246 (JA8983)


Air Tahiti Nui A340-313 (F-OJGF)

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.2

本日もこのタイトルでお送りします


All Nippon Airways B767-381 (JA8357) "USJ livery"


Japan Airlines B767-346 (JA8268) "Special Olympics livery"


JAL Express MD-81 (JA8262)


Fair CRJ-100LR (JA01RJ)


J-Air CRJ-200ER (JA205J) "Aichi EXPO livery"

あんな時代もあったねと・・・ 2005年編 Part.1

本日からは予定通り、2005年編をお送りしていきます

まだまだ懐かしい機体が登場しますよ

それでは画像をご覧ください


Kampuchea Airlines B757-2G5 (XU-234)


Austrian Airlines A330-223 (OE-LAP)


Japan Airlines B777-246 (JA8981)


All Nippon Airways B767-381 (JA8290) "STAR ALLIANCE livery"

現在のスタアラメンバーでこの塗装を見てみたいものです・・・


Japan Airlines B777-346 (JA8945)

あんな時代もあったねと・・・ 2004年編 Part.13

ANAが2015年度に成田発国際線を5便ほど増やすというニュースが先日出ていました

2014年度も下期に入り、そろそろ路線の発表があってもいいハズ・・・

"成田を北米とアジアをつなげるハブにする"という考え方から、北米路線がメインと思われます。

北米となると・・・マイアミラスベガスサンディエゴ

すべて個人的な希望ですが、これだったら嬉しいなぁ(笑)

でも逆に欧州路線は無しってことになるのでしょうか・・・残念

それでは本日もこのタイトルでお送りします

これにて2004年編はラストです


Air France B747-228B(SF) (F-GCBD)

こちらもワインチャーターで飛来


Northwest Airlines B747-251F/SCD (N629US)


Austrian Airlines A340-211 (OE-LAH)


Orient Thai Airlines B747-238B (HS-UTC)


Royal Nepal Airlines B757-2F8C (9N-ACB)


Japan Airlines B767-246 (JA8231)

このカラーでは最初で最後でした

あんな時代もあったねと・・・ 2004年編 Part.12

このタイトルでお送りしてきました内容も、ようやく終わりに近づいてきました

2004年編が・・・(笑)

次回で2004年編は終結しまして、2005年編がスタートいたします

乞うご期待

それでは画像をご覧ください


Singapore Airlines B747-412 (9V-SMQ)

当時は機体に愛称が描かれていました
A343にはCELESTAR、B744FにはMEGA ARKなど・・・懐かしいですね


All Nippon Airways B747-481 (JA8962) "Pokemon livery"

よく伊丹にも成田便で飛来していました
かつて長距離路線の花形として活躍した機体・・・これで長距離を飛びたかったです


China Southern Airlines MD-82 (B-2104)


Air France B747-228F/SCD (F-GCBL) "Air France Cargo Asie livery"

ボジョレー・ヌーヴォー解禁に合わせ、チャーター便で飛来
到着はワイン満載、出発はカラなので上がりは遥か彼方・・・


Korean Air MD-11(F) (HL7375)

こちらもワインのチャーター便
かつてボジョレー・ヌーヴォー解禁に合わせて多数のチャーター便で賑わい、マニアの間では"ワインチャーター"と呼ばれて毎年楽しみにされていたのですが・・・
最近ではそんなことも聞かなくなり、寂しい限りです

あんな時代もあったねと・・・ 2004年編 Part.11

本日も引き続きこのタイトルでお送りします


Japan Airlines B777-346/ER (JA731J) "Yokoso Japan livery"


Korean Air B747-3B5 (HL7469)


Northwest Airlines A330-223 (N854NW)


Northwest Airlines B747-251B (N632US)

やっぱりノースウエストといえばこのカラー
しかもクラシックジャンボ・・・懐かしい


Continental Airlines B777-224/ER (N78003)

危うくUnited Airlinesと書いてしまうところでした・・・(笑)

届きました！！

本日ANAからこんなものが届きました


中身はというと・・・


ブロンズメンバーのカード
事前サービスなので有効期限が2015年の3/31までとなっていますが、来年度からステイタス1年目として認識されるそうです

しかし、まだ通過点に過ぎません
本来の目的はSFC・・・まだまだ頑張るでぇ～

あんな時代もあったねと・・・ 2004年編 Part.10

SFC修行の画像はひとまず終わりということで、本日からまたこのシリーズをお送りします

その通りネタ切れです・・・(笑)

それでは、まだまだ残っている2004年の画像をご覧ください


Japan Airlines B747-246B (JA8131)


Hainan Airlines B737-84P (B-2159)


Japan Airlines MD-11 (JA8582)

最初で最後の撮影となったJALのMD-11

JA8582は唯一サンアーク塗装に塗り替えられたシップでもあります。
ダイキャストモデルを買うぐらい好きだったJALのMD-11、退役する時はすごく残念でした


Japan Airlines B747-346 (JA8179)


Northwest Airlines B747-251B (N624US)

10/5のFUK

先日行った修行の画像の整理も終わりました

本日は修行途中に福岡で撮影した画像をお送りします

フライトの画像は少しワケありで、今回は割愛させていただきます・・・m(_ _)m

福岡はトラフィックが多く、短時間の撮影でしたが十分楽しむことができました

次回の修行でも福岡を訪れる予定ですので、またフライトの合間で撮影にチャレンジしてみようと思います

それでは画像をご覧ください


All Nippon Airways B787-9 (JA833A)


Skymark Airlines B737-8HX (JA737N) "One Piece livery"


Skymark Airlines A330-343 (JA330D)


T'way Air B737-8Q8 (HL8294)

9/23 FW58(FUK→ITM)

本日はSFC修行の帰阪便をお送りしていきます

そしてそして、10/4～5でまたまた修行に行ってきました

区間は全く前回と同じで・・・(笑)

4日にITM→FUK→OKA→ISG→OKAの4区間、5日にOKA→FUK→ITMの2区間

台風の影響でどうなるかと思いましたが、無事に戻ってくることができました

搭乗した区間も同じだったので、今回はフライトの画像は無しですが・・・

今回はFUKで少しだけ撮影したので、その画像を後日お送りします

それでは画像をご覧ください


搭乗口は60番、バスでシップサイドまで向かう。

FW58は定刻に出発し、R/W16から伊丹へ向けテイクオフ


ずっと雲がかかっており、眼下に景色を望むことはほとんどできなかった

　
この便も満席でのフライト
その後も順調に飛行を続け、定刻よりもやや遅れて伊丹空港に到着


これにて初めての修行は終了
でも"修行"と呼ばれる意味がよく理解できた


この修行でひとまずブロンズメンバー到達
この調子この調子

9/23 NH480(OKA→FUK) Part.2

本日もNH480の画像をご覧ください


外はたまに青空も見えたが、ほぼ雲の中のフライト
この旅で2度目のシップ、そして座席まで2Kで同じとは・・・(笑)


ベルトサインが消えると機内食が運ばれてくる

・ハムとチーズのサンドイッチ
・野菜のサンドイッチ
・パンプキンサラダのホワイトサンド
・鮭の香草焼き
・オレンジ、キウイ、リンゴ
・野菜たっぷりミネストローネ

朝はやっぱり温かいものがイイ


往路便とは違い、朝一にも関わらずプレミアムクラスは満席

個人的にプレミアムクラスの座席はこっちの方が良い
いずれは全て革張りのシートに変わってしまうのだろうが・・・


福岡へは定刻よりも早く到着

予報では雨だったのに、意外と良い天気
こんな天気だったら一眼持ってきたら良かった・・・

9/23 NH480(OKA→FUK) Part.1

引き続きSFC修行の画像をご覧ください

本日は9/23に搭乗した福岡行き、NH480の画像を

　
那覇市内で1泊して始発のゆいレールで那覇空港へ

今回も預ける手荷物が無いので、スキップで保安検査場を通過しANAラウンジへ
牛乳なんて久々に飲んだ・・・しかもラウンジで(笑)

出発時刻が7:05なので少しだけ滞在し、搭乗ゲートへと向かう。


今回は33番ゲートからの出発


搭乗機は・・・JA8567
この旅で2回目の搭乗となってしまった
どうせなら、ゆめジェットが良かったなぁ(笑)

NH480は定刻よりも早くプッシュバックを開始し、R/W18から福岡へ向け飛び立った。

9/22 NH1774(ISG→OKA)

引き続きSFC修行の画像をお送りします

本日は9/22の4レグ目、那覇行きのNH1774の画像を


新しくなってからは初訪問となった"南ぬ島 石垣空港"
しかし約1時間半の滞在で那覇へとんぼがえり

　
搭乗口は8番ゲート
案内がスカイマーク便のままであったが、そのまま那覇行きの搭乗が始まる

なんくるないさー(笑)

通路を進んでいくとランプに出てきた。
PBBスポットではなく、まさかのオープンスポットからの出発

搭乗機はJA358K
いつものB735がこういう時はカッコ良く見える・・・

　
シップはほぼ定刻通りゲートを離れ、R/W22から那覇へ向けテイクオフ

この便もほぼ満席
しかし往路便とは違い、なんだか落ち着いた雰囲気。


その後も順調な飛行で、那覇空港R/W18に着陸
出発時と同じゲートにほぼ定刻で到着した。


毎回コレを見ると沖縄に来た～って実感が湧いてくる
次の日にはもう帰るのだが・・・(笑)